Dnes jsme se přesouvali na sever do městečka Cut Bank, odkud to máme zítra jen kousek do Glacier NP. Kanada je od nás vzdálená jen 25 mil, ale tentokrát tam nepojedeme.
Den začal klasicky hotelovou snídaní a pak už vyjíždíme z Heleny po hwy 15 na sever. Po pár mílích najíždíme na silnici s vypovídajícím názvem: Recreation Road. Je to stará, původní silnice a motá se údolím podél řeky Missouri. Nádherných 35 mil cesty.
Pak se vracíme zpět na patnáctku a jedeme po ní až do Great Falls. Tam máme v plánu navštívit Malmstrom Air Force Base. Jenomže bohužel, základna, nebo alespoň ta veřejná část základny, je dočasně uzavřena z technických důvodů. Tak mi to alepospoň řekla hezká příslušnice letectva spojených států na vrátnici. Tak to bychom měli.
Smůla nechodí nikdy sama, ale vždy ve dvojici. Na mobilu jsem si přečetl zprávu od British Airways, že je jim to moc líto, ale náš let z Londýna do Prahy je zrušen. No nic, řešit to budeme až na hotelu a jedeme dál.
Zastavujeme se v Lewis and Clark Interpretive Center. Tihle dva pánové se nám celou cestu (a nejen letos) motají pod nohy. Lewisova a Clarkova expedice uskutečněná v letech 1804 –1806 byla první pozemní výpravou vyslanou Spojenými státy napříč kontinentem až k břehům Tichého oceánu a zpět. Vše, co se tady od té doby stalo, je tak trošku zásluha těchto dvou chlapíků.
Great Falls ležící na Missouri disponuje mnoha obrovskými přehradami. Na jedné z nich je první vodní elektrárna ve spojených státech: Black Eagle Plant Powerhouse.
Zastavujeme se ještě na vyhlídce na Ryan Dam. Stavba je to impozantní, škoda jen, že většina vody jde přes elektrárnu a tak známé kaskády pod přehradou jsou skoro suché.
Po obědě v Jaker’s Bar & Grill (1x Ribeye Steak, 1x Meatloaf) průjezd downtownem Great Falls (nic moc) a jedeme dál na sever. Krajina se úplně změnila, žádné hory, jen nekonečné pláně. Změnil se také způsob využití pastvin. Už žádný dobytek, jen nedozírné lány obilí. A na každém kroku je prodejce zemědělské techniky, nejvíce John Deer. Změnilo se taky počasí. Už není takové vedro, zato začal foukat silný vítr. Fouká tak silně, že všechny větrné elektrárny (a že jich tady mají, celé větrné farmy) se musely zastavit. Zastavit taky musely kamiony, vezoucí vrtule k novým elektrárnám. Hrozilo jim převrácení.
V pozdním odpoledni dorážíme do cíle dnešního dne, Cut Bank.
První, co po příchodu na hotel řeším, je zrušený let do Prahy. Možností, jak to udělat bylo několik, ale nebudu to protahovat. Nakonec jsme změnili i první segment ze Seattle (abychom nemuseli v Londýně 10 hodin čekat) a tak letíme ze Seattle až v 19:15 (BA48) a v Praze budeme až 20:25 (BA856), namísto 12:30. Radost z toho nemáme, ale lepší, než jít z Londýna pěšky. Ještě zbývá oznámit půjčovně, že jim auto odevzdáme později a taky vymyslet plán na nečekaně získaný čas v Seattle. Ale to už je detail.
Pak jdeme “na procházku” ven z hotelu, neboť z okna hotelového pokoje vidíme nějaké obchody. Je to asi 200 metrů, ale jedeme autem, protože z minulých zkušeností víme, že kdo tady chodí pěšky, je automaticky podezřelý.
Obchody jsou typické pro dané místo. Jak výzdobou, tak sortimentem. Viz. foto.
On the Road 