Den 0. Na cestě.

Dnes to byl dle očekávání velice dlouhý den. Od budíčku ve 4:30 na hotelu na letišti v Praze do našeho příjezdu na hotel v Palm Desert uplynulo 25 hodin. Protože se ale za celou dobu nic zvláštního nestalo, vezmu to stručně.

Odlet z Prahy do Londýna v 6:50 proběhl přesně a podle plánu. S tím byla ale spojena skutečnost, že jsme museli být na letišti v 5 ráno a proto tedy ten budíček 4:30. Já jsem s tím byl smířený a v poho, ale Dana mi to nějak nemůźe odpustit. Pořád něco mumlá o vstávání ve 4 a dovolené.

Tenhle let v 6:50 z Prahy jsem vybral záměrně. Jednak do LA dorazíme už po obědě (což má svoje výhody, jak zjistíme později) a hlavně z Londýna se letí A380kou, což bylo už dlouho na mém seznamu přání.

Do Londýna jsme dorazili o 15 minut dříve, přesun z T3 na T5 zvládli v rekordním čase 40 minut, na boarding do LA jsme čekali skoro hodinu v předstihu. Zkráka jak jsem říkal, skoro není co psát (pominu-li výhled z letadla nad Londýnem na kouř z hořícího domu).

Samotný let do LA na horní palubě A380 byl skvělý. V kabině je oproti srovnatelným modelům konkurence méně hluku, úložný prostor mezi sedadlem a oknem, více místa na nohy (i když to záleží na konfiguraci zadavatele). Jídlo klasika British Airways, obsluha OK, zkrátka příjemně prožitých 10 hodin cesty.

Přílet na LAX 10 min před plánem. Přesun na imigrační, kde prakticky nebyla ani noha (ve srovnání s minulými roky). Nevím to jistě, ale přičítám to našemu příletu ve 13 hod. Většina letů z Evropy přilétá až kolem 5té a pak je na příletech a imigračním narváno.

Za 45 min jsme prolétli přes samoodbavovací kiosky (viz. minulé cesty), imigračního úředníka (jen jedna otázka na délku pobytu), vyzvednutí kufrů, celní procedůru na exitu a chycení autobusu do půjčovny aut. Normálně by to byl úkol na min. 2 hodiny, ale dnes to prostě nějak šlo (pořád čekám, co se kdy pos…, protože takhle hladce to přece nemůže jít donekonečna.

Zatím to ale jde a tak v půjčovně National jsme za minutku na řadě, za dalších 5 minut podepíšu smlouvu a tradá na parkoviště pro auto. Tam už se na nás z dálky směje Chevy Tahoe, který byl jeden z mnou pŕedem vytipovaných modelů (víc jsem původně chtěl Suburban, ale Tahoe taky dobrý). Rozhodnout pomohla tentokrát i barva. Určitě jsme do těch veder (v příštích dnech má být i 47 st.) nechtěli tmavé auto. Náš Tahoe je bílý, takže OK.

Zatím toho o autě moc nevím, více detailů pro zájemce (LB, Tomáš, apod.) přídám během cesty. Zatím jsem jen stačil zjistit, že je to osmiválec (vypíná během jízdy 4 válce, když je nepotřebuje), 5.3 litru, 355 koní. Vypadá úžasně a jede taky tak.

Z půjčovny jsme vyjeli směr Palm Desert s malou zajížďkou přes Downtown. Během pár hodin cesty jsme si vrchovatě užili jízdy po ucpaných dálnicích a od zítřka se už budeme přelidněnému LA a okolí vyhýbat.

Na hotel Best Western v Palm Desert jsme dorazili v 19 hodin (brzo na naše poměry) a Dana má slíbeno, že v tomto nově nastoupeném trendu budeme v dalších dnech pokračovat. Tož uvidíme.

Dnešní trasa

Jedna odpověď na “Den 0. Na cestě.

  1. A380ku bych si dal taky líbit, ale co teprve Tahoe. To je ta správná „amerika“! Neuchvacuje mě ani ta velikost (je to jako autobus), ale 8 válců, objem 5.3 l a výkon 355 HP jsou impozantní. Když kolem sebe slyším ty downsizing litrové tříválce, co mají zvuk jako stará „singrovka“ mojí babičky, tak s Tahoe si pěkně spravíte ucho. A jináč: „Have a good trip and keep smiling!“ 😀 LB

    Líbí se 1 osoba

Zanechat odpověď na lbartak Zrušit odpověď na komentář